Аеродром

Аеродро́м, лето́вище — спеціально підготовлені земельні ділянки або ділянки водної поверхні, зі спорудами й обладнанням, що забезпечують зліт, посадку, розміщення та обслуговування повітряних суден.

Згідно з Правилами виконання польотів державної авіації України, «Аеродром — ділянка земної або водної поверхні (гідроаеродром) з обладнанням, будівлями та спорудами, яка обладнана для зльоту, посадки, руління, стоянки та обслуговування повітряних суден».

Термінологія

Слово аеродром походить від фр. aérodrome, утвореного від aéro («літак», скорочення від aéroplane) і компонента -drome (за зразком hippodrome). «Словник технічної термінології» під редакцією І. Шелудька і Т. Садовського 1928 року використовує для перекладу російського терміна слово аеродром. Оскільки аеродром звучить схоже на рос. аэродром, з 1990-х років спостерігається тенденція його заміни на летовище (у ВТССУМ воно наведене з позначкою «зах.», тобто притаманне західноукраїнському мовленню).

Види летовищ

Летовища бувають військові та цивільні.

• за обладнанням, поділяються на постійні й польові (тимчасові),
• за технічними характеристиками льотних смуг — на класи.
• Цивільні (для перевезення цивільних пасажирів і вантажів, входять до складу аеропортів):
  • Трасові — для виконання авіаційних рейсів;
  • Навчальні — для навчання і тренування курсантів льотних училищ;
  • Заводські — для випробування повітряних суден після ремонту на авіаремонтних заводах;
  • Для виконання авіаційних робіт.
• Експериментальні (для випробування авіаційної техніки на авіаційних заводах і полігонах)
• Державні:
  • військові (для вирішення завдань оборонного характеру, несення бойового чергування, перекидання військ тощо)
  • Навчальні (для навчання льотного, штурманського і технічного складу військової авіації)
  • спортивні (для навчально-тренувальних і показових польотів на літаках, вертольотах, дельтапланах, планерах, парапланах, виконання парашутних стрибків)
• Також існують приватні летовища та льотні поля

На цивільних аеродромах дислокуються (базуються) цивільні авіапідприємства (авіакомпанії), на військових — військові частини Міністерства Оборони та інших силових відомств, на експериментальних аеродромах — організації, що здійснюють випробування авіатехніки (льотно-випробувальні станції авіазаводів, науково-дослідні установи різних відомств — як цивільних, так і військових), на навчальних — літні та авіаційно-технічні училища (цивільні або військові), на спортивних — авіаспортклуби і подібні організації. Існує низка аеродромів спільного базування, на яких поряд з цивільною авіацією, розміщується і військова.

У деяких країнах, для позначення військових аеродромів нерідко застосовується термін авіабаза, запозичений з англійської мови (air base), де він активно використовується (особливо в США).

Види цивільних аеродромів згідно ICAO

Згідно ІСАО Annex 14 кожному цивільному аеродрому^{[сумнівно ]} надається код, що складається з двох показників: цифра індексу довжини ЗПС та літера індексу ширини ЗПС (згідно розмаху крил та ширини бази зовнішнього головного шасі (outer main gear wheel span))

Індекс довжини ЗПС:

Цифра коду	Референтна довжина ЗПС	Типове ПС
1	< 800 м	De Havilland Canada DHC-6/Piper PA-31
2	800 м, але < 1200 м	ATR42/Bombardier Dash 8 Q300
3	1200 м, але < 1800 м	Saab 340/Bombardier Regional Jet CRJ-200
4	> 1800 м	Boeing 737-700/Airbus A-320

Індекс ширини ЗПС:

Літера коду	Розмах крил	Ширина бази шасі	Типове ПС
A	< 15 м	< 4,5 м	Piper PA-31/Cessna 404 titan
B	15 м, але < 24 м	4,5 м, але < 6 м	Bombardier Regional Jet CRJ-200/De Havilland DHC-6
C	24 м, але < 36 м	6 м, але < 9 м	Boeing 737—700/Airbus A-320/Embraer ERJ 190—100
D	36 м, але < 52 м	9 м, але < 14 м	B767/Airbus A-310
E	52 м, але < 65 м	9 м, але < 14 м	B777/B787 series/A330
F	65 м, але < 80 м	14 м, але < 16 м	Boeing 747-8/Airbus A-380-800

Класи летовищ України та типи відповідних повітряних суден визначено нормативами ДАС: [1]

Елементи летовища

Основні елементи летовища: літне поле (літні смуги, місця стоянки літаків і вирулювальні доріжки); обладнання для навігації, зв'язку і ремонту літаків, ангари, житлові та побутові споруди тощо.

Літна смуга постійного летовища має злітно-посадкову смугу довжиною 2-3 км, шириною 50-80 м з твердим покриттям (зазвичай цементобетонним), обладнану світлосигнальною системою. Довжина літної смуги польового летовища — 2500 м, ширина — 300 м.

Аеровокзальний комплекс (термінал)

Містить власне аеровокзал, призначений для обслуговування пасажирів. В аеровокзалі базуються більшість служб, що обслуговують пасажирів від миті входу на територію летовища до вильоту і від часу подачі трапа до літака, до покидання летовища:

• Представництва авіакомпаній;
• Служба організації пасажирських перевезень;
• Служби безпеки;
• Багажна служба;
• Служби прикордонного, імміграційного і митного контролю;
• Різні організації та підприємства, спрямовані на відпочинок, розваги пасажирів та інше: ресторани і кафе, точки торгівлі періодикою та сувенірами, магазини і тощо.

Вантажний комплекс

Приймає до відправлення, оформлює, обробляє, завантажує на борт повітряних суден вантаж та пошту. Оснащується критим опалювальним складом, засобами доставляння і механізованого навантаження-розвантаження, засобами обробки вантажу «в навал» і в контейнерах.

Див. також

• Аеропорт
• Гідроаеродром
• Аеродром гірський
• Аеродром для спортивних, аматорських повітряних суден
• Аеродром ізольований
• Аеродром призначення
• Аеродром спільного базування
• Аеродром спільного використання
• Аеродромна диспетчерська вишка
• Аеродромна кліматологічна інформація
• Аеродромна кліматологічна таблиця
• Аеродромна мережа України
• Аеродромне диспетчерське обслуговування
• Аеродромне обладнання
• Світлосигнальна система аеродрому
• Аеродромний вогонь
• Аеродромний диспетчерський пункт
• Аеродромний метеорологічний орган
• Аеродромний пожежно-рятувальний комплекс
• Аеродромний рух
• Злітно-посадкова смуга
• Вертодром